行程來到了第三天,已經衝完半個台灣.
身心皆已經達到最佳狀態,會酸會痛的地方也浮出檯面,健康的部位依舊健康.
瘋狂機車手的圖案也已經顯現!!
一早醒來,在下榻的恆春小鎮裡吃了個簡單早餐.
理所當然的要去阿嘉的家看一下,問了路邊早餐車的老闆娘 : 請問光明路怎麼走...
當場被識破,老闆娘直接了當的回答: 阿嘉的家就是前面左轉.... 觀光客就觀光客,只會跟著流行.....
阿嘉的家很平凡 九點開始收費,一人50,真是甚麼錢都要賺, 還好會環島的人都是成熟懂事,拍了張照片就走人....
緊接著衝往台灣最南點-->龍坑.
要到此處騎機車是最好的方式,開車的話要走一大段路.
這邊是台灣的尾巴,果然細細長長的.
鵝鑾鼻燈塔雖不是最南端,但是要收費,當然就不進去,在遠處拍張照走人....
離開鵝鑾鼻,經過墾丁大街,再度回到恆春.
此時小杜包子已經開門,以前吃過戎將軍, 一句話: 難吃!!
這次先有耳聞小杜包子不錯,特地來品嘗品嘗.
價格不便宜,都是30起跳,點了個香腸培根口味的.
哇塞!! 好吃, 料多實在, 有來這邊遊玩的人記得來吃....
吃完包子,正式離開恆春,途經聞名遐邇的恆春蚊子機場,來到全台最大土地公廟-->車城福安宮.
在此簡單瀏覽,可以遠挑車城景色,想起這邊常常有火砲射擊演練.....
南臺灣天氣果然炎熱,三十幾度的烈陽,幫忙機車保持火熱前進....
途經八八風災慘烈的林邊及佳冬鄉,沿路依舊塵土飛揚,道路盡是砂土覆蓋.
經過這麼多個月依舊沒有夠力的政府能幫他們處理好家園.
中午時分來到53台很喜歡介紹的屏東大鵬灣.
不用買門票,也可以在入口處小歇.
可以看到大致的景觀,這邊還在建造,應該還要很多年時光,這邊或許能如模型圖所說的繁榮.
午餐來到東港,想說來吃吃黑鮪魚.
不過沒有想像中的那麼多海產店,於是在港邊找了家海產店吃吃.
避免傳統的定律,觀光客來到漁港都會被坑.
給它米其林平價的三顆星!!
離開東港.
預計照著路線衝過高雄到台南.
沒想到一起動,發現雙園大橋在風災中斷掉.
這一改道路線開始錯亂,雖然途中遇到一位相當熱心的阿姨帶路.
但是帶的怪怪的,只好趕緊與他道謝走自己的路....
也因此在高雄耽擱太久,但也因此剛好順著高雄捷運走..順便看到了巨蛋,美麗島...捷運站.
離開高雄市區,要到七股還有一段不短的距離.
衝到七股的台灣最西點已經近六點.
看到七股燈塔以為是最西點,但是拿出衛星定位發現這不是最西.
因此決定繼續尋找,真正的最西點需要棄車徒步.
拿著電腦邊走邊尋找,此時天色已全暗.
只好拿出頭燈繼續努力,此時遠方出現一台廂型車疾駛而來.......
就在面前停住了,還開起車子的強力投射燈跟我的頭燈單挑...
事實證明,車子的投射燈贏了.....只好乖乖關掉頭燈.
走下了海巡署菜鳥,盤問所謂何事在此逗留還往出海口方向動作.
經與其詳加說明,教育此地特殊背景後.
海巡弟兄留下:那你們繼續尋找最西點吧,不理你們了.....開車揚長而去....
最後天色實在太晚,確認最西點是在海上沙洲後,決定就此打住,不再冒險.... 
晚上來到計劃外的台南佳里.
這小鎮相當有趣,鎮上該有的店都有,可以下榻的旅舍居然只有那又黑又舊的一間.
還好後來稍微偏離小鎮的濱海路邊有一間便宜的旅館.
晚上在佳里鎮吃了一家感覺還蠻多人的熱炒.
還不錯吃,吃完買了個麥當勞薯條跟可樂,慰勞一下辛苦一天的自己......
總計這天騎了269km,安穩的睡覺去!!
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