第二天的軌跡照片說明: http://www.a-trip.com/tracks/view/44835 (點選最左圖之地圖播放模式)
經過一夜好眠後,清晨六點多就被外面的人車聲吵起.
到外面的早餐車吃了個早餐後,就繼續今天的行程.
依照計畫,今天預計要到台東,當然如果感覺不錯,可以繼續向南的.
花東公路有分海線與山線,由於山線的景點較多,所以走這條.
沿途可以看到一些騎腳踏車的勇士,有的可能是環島,有的可能是在為三月底的300k熱身.
火車軌道就緊鄰在省道旁,因此不時可以和火車相遇,因為它比較壯,就讓其先走,不跟它相爭.
進入光復鄉後,景點就陸續出現.
光復鄉除了有糖廠,濕地外,就是產出許多台灣知名的棒球選手....
可能是太早到馬太鞍濕地,所以很冷清.小繞一下,大概知道他是做甚麼的後就離開.
前往對面的光復糖廠,這糖廠不同於一般西部的台糖糖廠很敷衍.
這邊真的很有風味,許多日式宿舍,感覺的到當年這邊的興盛.
冰淇淋也是很新鮮紮實,小歇一下後,前往了掃叭石柱.
以前有來過一次,印象中就是兩根東西.
這次再來,一樣沒變,只是這次是白天來,看的比較清楚周圍樣子.
接著再到對面的北回歸線,也是保持得很好,不多也不少,一樣是一根.
離開了這裡,繼續美麗的陽光下前進.
此時接獲來自北部民眾的來電,得知高雄有地震.
依據情勢判斷,要注意的就是路面是不是要爆裂及隆起.
因此決定降低時速 1公里/小時來因應.
很快地,來到了瑞穗牧場,這個牧場可以說是不知道為何,每次來花蓮都會來.
看著這牧場從嗷嗷待哺,到現在長大成人.
牛還是一樣是牛,鴕鳥一樣在那邊鬼混....
花蓮要到台東絕對不只是兩個都市的距離,將近1/3台灣的奮鬥才能達成.
經過了玉里,來到了台東頭-->池上.
說到池上就是米,就是便當,買了一家車站前號稱是最古老的池上便當.
一到門口就有位中年男子吃完走出來,嘴巴喊著:好難吃好難吃...
但覺得應該不可能太難吃....就買了個便當到附近大坡池風景區.
經過品嘗後發現,哪有好難吃,那位男子這麼說實在不厚道.
應該說是: 超級無敵難吃, 飯硬的要命,難道這就是真正池上米的風味啊,那台北的店家真的太會替池上掩飾了.....
大坡池附近有一個悟饕的創始店,不過因為對池上已經沒信心,所以也不想再買了....
離開了池上,關山,來到台東市區.
根據了解,台東市有名的米苔目分別是老東台與三姐妹.
首先來到老東台,但是時值午後時分,老東台在休息,因為不可能為了吃它延誤到行程,就吃了個隔壁聽說也要排隊的臭豆腐.
味道還ok...後經三姐妹,但看到已經在打掃,就不去打擾她們姐妹們了....
由於天色依舊金光閃閃,決定繼續衝往屏東.
途經知本外圍道路,雖經修復,仍然可以看到尚殘破的海岸,及白布條的抗議標語.
經過知本後,就進入生平未曾開車來過的路段了,坡度開始往上拉,又見到了辛苦工作的卡車伯們....
它們努力的要把後山物資經由南迴公路送往西部.
經過一番拉拔後,來到壽卡驛站.
據說這邊是環島人士簽名留念的地方.
當初是間警察局,可能因為生意不好倒閉.
此處也是南迴最高點.199線與南迴的分叉點.
因為是環島,所以行走199線.
這裡面有許多的部落,從這邊進入,經旭海到滿州.
這段路程是很有風味,可以感受到許多不同風情.
以後一定要再來這地方.....
經過一處很綠島的海岸線後.
看到一大區廢棄海防營區.聞到一種當年煙硝味.....
進入滿洲後,就感覺屏東到了,又要回到繁華進步的都市了.
沿途都有海角七號拍攝的足跡.不過對這些場景沒甚麼印象,所以輕輕帶過....
晚上住宿恆春鎮,看似熱鬧,不過並沒有甚麼特別好吃的.
吃了個簡單的東西,就趕緊睡覺去.
結算今天的里程,超乎預料的346km.
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